16 Februar 2023 - Poznań, ul. Jana Henryka Dąbrowskiego. Dzisiaj popołudniu na zmianie łączonej 9/7+2/8 zadebiutował Siemens Combino #503 po naprawie głównej w firmie Saatz. W mojej opinii wagon stracił wizualnie - czarny przód, czarne drzwi (jestem ciekawy, jak postrzegają to osoby mające problemy ze wzrokiem?) czy żółty pasek pod linią okien. Także zastosowanie koloru "butelkowa zieleń" nie pasuje do tego wagonu - zależnie od padania światła, część paneli przyjmuje inne odcienie (jaśniejsze bądź ciemniejsze) od pozostałych.
5 Juli 2018 - Poznań, ul. Hetmańska. Siemens w reklamie promującej Poznańską Kolej Metropolitarną jako "Przejazd techniczny" skręci w ulicę Głogowską aby udać się na zajezdnię, na której terenie nawróci i pojedzie do Ogrodów. Tramwaj na przystanek podjeżdżał z wyświetlonym napisem "Koniec trasy". Dosyć ciekawe rozwiązanie.
6 Januar 2018 - Poznań, ul. 28 Czerwca 1956 roku. Combino podczas postoju na przystanku Wspólna, gdzie zachowała się jedna z nielicznych już takich wiat w poznańskiej sieci tramwajowej.
19 April 2017 - Poznań, ul. 28 Czerwca 1956 roku. Helmut po dojechaniu do przystanku Wspólna przejeżdża po rozjeździe nakładkowym, aby zmienić kierunek jazdy i wrócić na Ogrody. Jak widać z tramwaju wysypała się spora grupka pasażerów, którzy do pętli na Dębcu podążyli pieszo.
31 August 2016 - Poznań, ul. Jana Henryka Dąbrowskiego. Od 27 sierpnia 2016 tramwaje ponownie docierają do pętli Ogrody. Na razie tylko linie 2, 17 i 18, siódemka musi poczekać na dokończenie prac na skrzyżowaniu Dąbrowskiego z Przybyszewskiego i Żeromskiego (brak ciągłości toru).
14 Dezember 2014 - Poznań, ul. Madalińskiego. Jeden z ostatnich liniowych tramwajów, które zjechały tamtego dnia po raz ostatni do zajezdni Madalińskiego, skąd po wykonaniu OC udały się do nowego "mieszkania" na Franowie.
21 April 2013 - Poznań, ul. Winogrady. (2) Dwójka na Winogradach, gdzie zastąpiła dziesiątkę, która to zastąpiła dwójkę na Ogrodach. :P Powyższe atrakcje spowodowane wymianą szyn na ul. Dąbrowskiego.